Зависимость сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости от температуры (ориентировочно)

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)

Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор, т.е. резистор, электрическое сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры.

Датчик установлен в потоке охлаждающей жидкости двигателя на отводящем патрубке охлаждающей рубашки на головке блока цилиндров.

Термистор, расположенный внутри датчика имеет отрицательный коэффициент сопротивления, т.е. при нагреве его сопротивление уменьшается. Высокая температура вызывает низкое сопротивление (70 Ом при 130°С) датчика, а низкая температура охлаждающей жидкости — высокое сопротивление (100700 Ом при -40°С).

Контроллер подает на ДТОЖ напряжение питания 5 В через резистор с постоянным сопротивлением, находящийся внутри контроллера.

Температуру охлаждающей жидкости контроллер расчитывают по падению напряжения на ДТОЖ, имеющем переменное сопротивление. Падение напряжения высокое на холодном двигателе и низкое на прогретом. Температура охлаждающей жидкости влияет на большинство характеристик, которыми управляет контроллер.

При возникновении неисправности цепей ДТОЖ контроллер через определённое время заносит в свою память её код и включает контрольную лампу «CHECK ENGINE», сигнализируя о наличии неполадки. В этом случае контроллер замещает сигнал ДТОЖ значением температуры, расчитываемым им по времени работы двигателя. Замещающие значения хранятся в памяти контроллера.

Снятие ДТОЖ
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините провода от датчика.
3. Осторожно выверните датчик.

ВНИМАНИЕ. При работе с датчиком следует соблюдать осторожность. Повреждение датчика приведёт к нарушению работы системы впрыска.

Установка ДТОЖ
1. Заверните датчик в отводящий патрубок рубашки охлаждения моментом 14 Н.м.
2. Присоедините к датчику разъем жгута проводов.
3. Долейте при необходимости охлаждающую жидкость.

Зависимость сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости